Autoriaus Archyvai: kasparas

Kuo panaši Lietuva ir Nigerija?

(publikuota 15min.lt)

Lagosas – didžiausias Nigerijos miestas, galbūt net didžiausias Afrikoje. Niekas iš tiesų net nežino, kiek Lagose gyventojų. 2006 metų nacionalinio gyventojų surašymo metu Lagose buvo devyni milijonai gyventojų. Tačiau miestas su tuo nesutiko – padarė savo atskirą surašymą, anot kurio mieste buvo 17 mln. (!) gyventojų.

Kodėl kilo toks ginčas?

Skaitykite toliau

Išleidome 280 mln. eurų gatvėms. Laikas dviračiams?

Per pastaruosius 20 metų viena nepaneigiamai liudija mūsų gyvenimo sąlygų pagerėjimą. Tai – sparčiai augantis automobilių skaičius. Jei prieš dvidešimt metų visi žinojome, ką reiškia įsigrūsti į sausakimšą autobusą, tai šiandien visi vilniečiai žino, ką reiškia leisti laiką automobilių spūstyse. Anot Vilniaus plano specialistų, 1993 m. 11% kelionių Vilniuje vykdavo automobiliu, 2011 m. – 38%.

Dažnai pasigirsta aimanavimas, kad Vilniaus transporto infrastruktūros plėtra beviltiškai atsilieka nuo poreikių. Tiesą sakant, nesu dėl to tikras – skaičiai rodo, kad kasmet investuojame milžiniškas lėšas į Vilniaus transporto pralaidumo didinimą. Lentelėje matome pačius brangiausius Vilniaus projektus per 2010-2016 metus.

10 didžiausių Vilniaus m. transporto infrastruktūros projektų

ProjektasAsignavimų per 2010-2016 metus (eurai )
Vakarinio aplinkelio III etapas (nuo Ozo g.)94.441.425
Vakarinio aplinkkelio II etapas (nuo L. Asanavičiūtės g. iki Ozo g.)56.650.313
Vakarinio aplinkkelio 1A etapas (Lazdynų tilto rekonstrukcija)39.282.582
Vakarinio aplinkkelio I etapas (nuo Oslo g. iki L. Asanavičiūtės g.)32.293.762
IXB transporto koridoriaus (Žirnių g.) ir Vilniaus tarptautinio oro uosto jungtis (projektavimas ir statyba)17.150.979
Geležinio Vilko gatvės nuo A.Goštauto gatvės iki M.K.Čiurlionio gatvės rekonstravimas15.640.758
Gariūnų gatvės ir Gariūnų tilto rekonstrukcija13.888.091
Žirnių gatvės ir Minsko plento (iki miesto ribos) rekonstravimas7.012.830

Žirnių g. ir S. Dariaus ir S. Girėno g. dviejų lygių sankryžos rekonstravimas
2.362.813
Linkmenų-Žalgirio-Geležinio Vilko g. rekonstrukcija1.874.859

Skaitykite toliau

Kiek iš tiesų Vilniui kainuos autobusai?

Sausio 11 d. (vakar) miesto Taryboje patvirtinome sprendimą, leidžianti Vilniaus viešajam transportui (VVT) įsigyti 150 naujų autobusų. Tolimesnis kelias tikrai nebus paprastas, nes konkurso sąlygos (techninės specifikacijos) vėl bus tvirtinamos taryboje, o čia netrūksta norinčių konkursą užblokuoti.

Nepaisant to, didelis dėmesys šiam sprendimui nulėmė, kad buvo samdomi ir konsultantai (gerai, kad nebrangiai:) ), ir daug posėdžių bei diskusijų vyko, ką ir kaip pirkti (apie diskusijas jau rašiau). Tos diskusijos atskleidė tikrai daug naudingų detalių, kurios gal kitais atvejais būtų ir nepastebėtos. Tačiau labiausiai man užkliuvo viešumoje nuskambėję ypač klaidinantys pareiškimai, kad kažkas apgaudinėja ar bandė pirkimus vykdyti per brangiai ir panašiai. Tai primena ir visą rinkimų kampaniją JAV, kai daugybė žmonių buvo nuolat atakuojami klaidinančiomis žiniomis, klaidingais teiginiais, visiškai nesirūpinant jų pagrįstumu.

Grafikas – kas Vilniui naudingiau, nuomotis ar pirkti autobusus? Vilniaus viešojo transporto ir konsultanto išvadų palyginimas

Trumpai paaiškinu, kas iš tiesų įvyko.

Skaitykite toliau

Vilniaus ir Berlyno kainų palyginimas

Nusprendžiau paskelbti kiek smagesnį tekstą, kadangi interneto platybėse imtas linksniuoti šaržuotas Berlyno ir Vilniaus palyginimas. Taigi, sudėliojau keletą lentelių iš UBS „kainų ir uždarbio“ („prices and earnings“) tyrimo 2015 metais. Lyginau Vilnių ir Berlyną, bet dar pridėjau Londoną ir Oslą (nes ten daug tautiečių), Niujorką (nes čia pasaulio bamba ir UBS atskaitos taškas) ir Taliną (nes kaip gali nepasilyginti su estais). Kam įdomu, daug daugiau miestų yra UBS puslapyje su daug atvirų duomenų nuo 1970 metų, kada tyrimas buvo pradėtas.

FB sklandę šaržai ir klausimai, sukėlę tokį ažiotažą, buvo maždaug „ar iš tiesų maistas Berlyne daug pigesnis“. Jei labai trumpai, tai – ne. 39 maisto produktų krepšelis, įprastai maisto kiekis reikalingas trijų asmenų šeimai Vakarų Europos standartais vienam mėnesiui, kainavo 269 USD Vilniuje ir 419 USD Berlyne. O daugiau lentelių – žemiau.

Skaitykite toliau

Kodėl diskutuojama dėl autobusų pirkimo?

 

bussing-1243924_1280

Bene karščiausių diskusijų taryboje sulaukė klausimas dėl naujų autobusų pirkimo. Nors pats pirkimas savivaldybei papildomai nieko nekainuos (bus finansuojama iš Vilniaus Viešojo transporto lėšų (VVT)), bet pačio pirkimo vertė per aštuonis metus gali siekti 55 mln. eurų. Natūralu, kad tai tampa centriniu diskusijų objektu. Skaitykite toliau

Kokių liberalų reikia Lietuvai?

integration-1777537_1280

Liberalų programiniai tikslai daugumai pažangiai mąstančių žmonių yra suprantami ir priimtini. Tačiau, kad mus paremtų, rinkėjai turi tikėti, jog dirbame nuoširdžiai. Kad tokio tikėjimo nėra rodo ypač žemas (apie 5%) pasitikėjimo partijomis lygis, panašiai žemas yra ir pasitikėjimas Seimu. Nepasitikėjimas partijomis pasireiškia ir tuo, kad kiekvienuose rinkimuose ieškomi ir randami vis nauji gelbėtojai. Šiais laikais tampa būtinybe į sąrašą įtraukti “nepartinių” kandidatų – o būti “partiniu” jau tampa ir tam tikru prakeiksmu. Kai kurie to vengdami apgalvotai nestoja į partijas, pvz. Skvernelis…

Situacija turi pasikeisti. Narystė partijoje turi tapti vertinama, o ne vengtina. Todėl liberalams pirmiausia reikėtų susikoncentruoti ne į naujų programinių nuostatų paiešką, bet į atviros, įtraukiančios, skaidrios partijos kūrimą. Ir ne vien korupciniai ryšiai gali skandinti partiją, bet ir nepaaiškinti vidiniai nesutarimai, stumdymaisi, “savų” prastūminėjimas. Skaitykite toliau

2016 m. rugsėjis, Tarybos posėdis. Kas naujo Vilniuje?

Tęsiame tradicijas ir kaip iki šiol, po kiekvieno Tarybos posėdžio su savo blog’o skaitytojais ir naujienų prenumeratoriais dalinuosi svarbiomis Vilniaus miestui naujienomis, nutarimais ar svarstymais Vilniaus miesto taryboje. Prie apkalbėtų ir diskusinių temų, rasite ir mano papildomus komentarus. Skaitykite toliau

Kas svarbu, kai atiduodi savo balsą?

Mėgstu papokštauti gyvenime, tarp kolegų, apie politiką. Tačiau man nėra priimtina, kai  pasirinkimą remti vieną ar kitą politinę partiją bandomą nulemti juokeliais apie A.Butkevičiaus anglų kalbos trūkumus. Tokie bandymai labiau primena mokyklos laikus: kai neturi ką protingiau už premjerą pasakyti, tada bandai šaipytis.

Jei ne pagal pašaipas ir juokelius, tai kaip žinoti, ką verta paremti? Skaitykite toliau

Kiek vienas gyventojas Vilniui atneša pajamų?

Tik po Konstitucinio Teismo sprendimo Lietuvoje buvo susimąstyta, kad savivaldybių biudžetams skiriamos lėšos turi būti paskirtos vadovaujantis bent jau kažkokia logika. Nuo 2016 metų, bent kažkokia logika jau atsirado – apie jos privalumus ir trūkumus jau rašiau. Kad ir kokie būtų tie metodikos netobulumai, Vilniui ji nustato tam tikras žaidimo taisykles, kaip būtų galima didinti savo biudžeto pajamas.

Šias žaidimo taisykles labai svarbu suprasti formuojant miesto politiką. Konkretus pavyzdys: Skaitykite toliau